數(shù)百萬小黃車智能鎖物聯(lián)卡將停用？物聯(lián)卡停用會帶來哪些影響？
2019-06-18 2673來源：中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng) 分類：
物聯(lián)網(wǎng)卡
小黃車ofo憑借無樁共享單車的方式迅速圈粉無數(shù)，可以說小黃車這類共享單車的出現(xiàn)為人們的生活出行帶來了便捷，在去年就傳出了小黃車ofo已經(jīng)逾期近半年未支付物聯(lián)卡供應(yīng)商通訊費用的消息，隨后小黃車ofo也回應(yīng)有通信服務(wù)費事宜已經(jīng)在落實推進中，那么小黃車ofo這類共享單車智能鎖使用物聯(lián)卡都能帶來哪些功能呢？假如共享單車被物聯(lián)網(wǎng)卡供應(yīng)商停止服務(wù)后，對共享單車的使用都會帶來什么影響呢？
7月26日最新消息稱，ofo已經(jīng)有半年未支付其智能鎖通信服務(wù)費，因此，ofo單車的智能鎖物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)商將對其業(yè)務(wù)涉及的300萬輛單車智能鎖內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡陸續(xù)“停止服務(wù)”。
倘若ofo小黃車被“停止服務(wù)”，就相當(dāng)于被掐斷了信號，造成無法定位、無法遠程升級維護、密碼更替失靈、用戶關(guān)鎖后無法自動停止計費等問題。
對此，ofo官方回應(yīng)拖欠物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)費事宜，表示服務(wù)費已有明確解決方案，并落實推進中。而對于停止服務(wù)問題，ofo方面表示，不存在所謂的停止服務(wù)問題，車輛可以正常使用，不會受到影響。
中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT能夠為共享單車出行帶來什么？
一是覆蓋更廣：信號穿墻無死角，ofo NB-IoT智能鎖信號穿墻性遠遠超過現(xiàn)有的2G車鎖，即使用戶在相對偏遠或信號覆蓋較弱的區(qū)域也能夠順利連網(wǎng)解鎖騎行;
二是連接更多設(shè)備：避免掉線情況，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，能夠滿足大量用戶同時在各大交通站點、通勤高峰時段的快速開關(guān)鎖需求;
三是更低功耗：電量續(xù)航2-3年，NB-IoT設(shè)備的待機時間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年，不用因為定期批量更換電池裝置而影響用戶使用。NB-IoT智能鎖不僅僅是新一代物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的技術(shù)應(yīng)用，更是共享單車企業(yè)競爭過程中的關(guān)鍵勝負手。
中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)認為如果企業(yè)使用物聯(lián)卡供應(yīng)商服務(wù)但長期拖延或未支付通信服務(wù)費用是不可取的，供應(yīng)商會根據(jù)實際情況對該批次的通信設(shè)備物聯(lián)卡進行停機處理，物聯(lián)卡停機也就意味著設(shè)備的通信功能將失效無法使用，將會出現(xiàn)共享單車掃碼支付后單車不會進行自動解鎖，騎行結(jié)束后上鎖無法自動上報平臺，用戶將被持續(xù)扣費等等情況，因此現(xiàn)在大多數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)通信供應(yīng)商都是在收取足額的費用后，才為用戶開通物聯(lián)網(wǎng)通信功能。
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